VERTRAGDBEDINGUNGEN

ÜBERGABE DES BOOTE

Das Boot wird dem Charterer gereinigt und vollgetankt (Benzin, Motoröl) übergeben.Der Bootszustand, sowie die Vollständigkeit der Ausrüstung müssen vom Chartererkontrolliert und durch Unterschrift auf der Checkliste bestätigt werden.Gleichzeitigverpflichtet sich der Vercharterer, den Charterer in die technischen Funktionen und Handhabung des Katamaran ein zu weisen.Nach erfolgtem Eincheck und Hinterlegung der Kaution, geht die Verantwortung für den Katamaran an den Charterer über.

RÜCKGABE DES BOOTES

Der Charterer gibt das Boot gereinigt und vollgetankt zur vereinbarten Zeit und am vereinbarten Ort zurück.Der Vercharterer bestätigt mit seiner Unterschrift die ordnungsgemäße Rückgabe des Bootes und deren Ausrüstung.Die geleistete Kaution wird bei Schadensfreiheit ohne Abzüge rückerstattet. Ist das Boot bei Übernahme nicht gereinigt, werden, wenn nicht anders vereinbart, Reinigungskosten laut Preisliste berechnet.Der Charterer ist verpflichtet außergewöhnliche Vorfälle, sowie aufgetretene Mängel, bei Rückgabe zu melden.Der Vercharterer behält sich vor, nicht gemeldete Schäden auch nach Unterzeichnung der Rückgabe in Rechnung zu stellen.

HAFTUNG DES VERCHARTERERS

Der Vercharterer haftet für Aufwände die dem Charterer entstanden sind, sofern diese auf grobe Fahrlässigkeit seinerseits oder seiner Erfüllungsgehilfen zurück zu führen sind, bis zur Höhe der Chartergebühr.Für Verschleißschäden an des Bootes, die bei Übergabe nicht vorhersehbar waren, haftet der Vercharterer frühestens nach 72 Stunden, bis zur Höhe der anteilig entfallenen Chartertage, sofern die Reise nicht angetreten werden kann, bzw. unterbrochen werden muß. Der Vercharterer haftet nicht für Schäden, die durch fehlerhafte oder fehlende Navigationsinstrumente zurück zu führen sind.

HAFTUNG DES CHARTERERS

Der Charterer und seine Crew haften für alle Schäden am Boot, die nicht auf normalen Verschleiß zurück zu führen sind, sowie deren Folgen, sofern diese nicht von der Versicherung reguliert werden, insbesondere für Motor und Getriebe.Verläßt die Crew das Boot an einem anderen Ort, als dem vereinbarten, egal aus welchem Grunde, trägt sie alle Kosten die aus der Rückführung entstehen, sowie eventuelle Folgekosten.Neben dem Charterer haftet jedes einzelne Crewmitglied gegenüber dem Vercharterer für Forderungen die aus diesem Vertrag entstehen könnten, bis zur vollen Höhe.

PFLICHTEN DES CHARTERERS

Der Charterer ist verpflichtet:

Das Boot im Sinne einer ordentlichen Seemannschaft so zu führen, dass eine größtmögliche Werterhaltung gewährleistet ist. Den Vercharterer bei Schäden, außergewöhnlichen Ereignissen oder Havarien sofort zu verständigen.Schäden bis zu einer Höhe von € 100.- sofort zu beheben. (Rechnung mitnehmen!) Motor, Welle, Bilge und die Gasanlage täglich zu kontrollieren und zu warten. Keine Tiere mit an Bord zu nehmen. Das Boot nicht mit mehr Personen zu belegen, als in den Papieren  angeführt sind. Den Törn so zu planen, dass eine termingerechte Rückkehr auch bei widrigen Bedingungen möglich ist. Die Crew über die Charterbedingungen zu informieren.

ALLGEMEINE BEDINGUNGEN

Die Bootsversicherung ist Vertragsgegenstand.Der Charterer erklärt ausdrücklich, den Vercharterer / Eigner von Ansprüchen jeglicher Art frei zu halten, die ihm im Zusammenhang mit der Benutzung des Bootes entstehen könnten. Die Crew erklärt ausdrücklich, den Skipper / Charterer von Ansprüchen jeglicher Art frei zu halten, die ihr im Zusammenhang mit der Benutzung des Bootes entstehen könnten.

Der Vertrag behält seine Gültigkeit, auch wenn einzelne Punkte nicht rechtens sind.

RÜCKTRITT

Kann der Charterer die Charter nicht antreten und gelingt es nicht Ersatz zu finden, hat der Vercharterer Anspruch auf die volle Chartergebühr. Kann eine Ersatzcharter gefunden werden, erhält der Charterer die bis dahin bezahlte Gebühr abzüglich der Kosten zurück.

Der Abschluß einer Reiserücktrittsversicherung wird dringend empfohlen